根據(jù)目前市公交總公司部分線路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，為提高線路運(yùn)營(yíng)效率，減少線路虧損，降低線路運(yùn)營(yíng)成本，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，最大限度地滿足市民出行需求。市公交總公司將于2016年1月26日起對(duì)26路、K1路、K2路三條公交線路走向及首末班時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整如下：
一、調(diào)整26路省醫(yī)院站后單向循環(huán)區(qū)域反向運(yùn)行。線路調(diào)整后車(chē)行方向以右轉(zhuǎn)為主，因路堵及交通信號(hào)燈等因素影響的運(yùn)行時(shí)間將縮短。調(diào)整后對(duì)沿途路段市民出行習(xí)慣和方便性影響不大，
原線路走向：樂(lè)凱南大街—天威西路—恒祥大街—裕華路—玉蘭大街—東風(fēng)路—紅陽(yáng)大街—普慶路—紅旗大街。
調(diào)整后線路走向：樂(lè)凱南大街—天威西路—恒祥大街—裕華路—紅旗大街—普慶路—紅陽(yáng)大街—東風(fēng)路—玉蘭大街。
26路調(diào)整后站點(diǎn)名稱未發(fā)生變化，停靠紅旗大街東側(cè)、普慶路南側(cè)、紅陽(yáng)大街東側(cè)、東風(fēng)路南側(cè)、玉蘭大街西側(cè)各站點(diǎn)。
二、調(diào)整K1路首末班發(fā)車(chē)時(shí)間
K1路由火車(chē)站西廣場(chǎng)發(fā)往保定東站，首末班發(fā)車(chē)時(shí)間：7:00—18:00。隨著保津高鐵的開(kāi)通，保定東站客流日益增加。為方便市民出行調(diào)整K1路的首末班發(fā)車(chē)時(shí)間為6:30—19:00。調(diào)整后總體運(yùn)行時(shí)間增加90分鐘,日總運(yùn)行趟次相應(yīng)增加。
三、合并K2路、56路
K2路、56路兩條線路均由客運(yùn)中心發(fā)往保定東站。為合理安排生產(chǎn)，科學(xué)調(diào)配車(chē)輛和人力資源。經(jīng)公交總公司研究決定，將兩條線路合并運(yùn)行。撤銷
56路線路編號(hào)，統(tǒng)一使用K2路線路編號(hào)。K2路運(yùn)行原56路線，?？吭?6路站點(diǎn)。調(diào)整后該線路配備黃海純電動(dòng)公交車(chē)，K2路首末班發(fā)車(chē)時(shí)間結(jié)合目前高
鐵運(yùn)行時(shí)間調(diào)整為：客運(yùn)中心6:30—21:30，保定東站返程時(shí)間22:00。
